Vakuumforming av tre-hjul kjøretøydeler

Vakuumformingsapplikasjoner i tre-kjøretøyer fokuserer primært på produksjon av store, lette, ikke-lastbærende-innvendige og utvendige komponenter.

Følgende er en kort beskrivelse av hovedapplikasjonene og fordelene:

Hovedapplikasjonskomponenter

Utvendige kroppsdeler

Kåper/vindskjermer: Strømlinjeformede utvendige komponenter som dekker fronten av kjøretøyrammen, forbedrer aerodynamikken og estetikken.

Dører/sidepaneler: Brukes i lukkede eller halv{0}}lukkede tre-kjøretøyer for å lage relativt enkle karosseripaneler.

Støtfangere: Ikke-strukturelle støtfangere eller beskyttende skjold.

Interiørdeler

Dashboards: Hele eller delvise dashbordpaneler, i stand til komplekse teksturer og integrerte funksjoner som luftkondisjoneringsventiler.

Innvendige paneler: Innvendige dørpaneler, sidepanelforinger, etc.

Oppbevaringsbokser/setebøtter: Oppbevaringsrom under setene.

Følgende er noen andre kjøretøy som kan bruke termoforming

1. Mikroelektriske kjøretøy/lette elektriske kjøretøy/

E-Scootere
Gjeldende komponenter: Karosseripaneler, pedaler, batterihus.
Fordeler: Slagfasthet (ABS- eller PC-materialer), vanntett (som chassisbeskyttere på Bird/Lime delte scootere).
Eksempel: Tyske Tier-scootere bruker et vakuum-formet ABS-hus, som muliggjør utskifting av enkeltpanel under reparasjoner.
E-Trikes
Gjeldende komponenter: Lastebokser, tak, dører (for eksempel sørøstasiatiske «Tuk-Tuk»-varianter).
Eksempel: Det buede takdekselet på den filippinske Sakura-trehjulssykkelen er laget av HDPE vakuum-formet plast, som er 40 % lettere enn metall.

2. Bilindustri (ikke-strukturdeler)
Interiørdeler
Dashboardforinger, dørpanelforinger, oppbevaringsrom (PP eller ABS termoforming, eventuelt dekket med stoff).
Eksempel: Dørpanelene til Renault Twizy-minibilen er laget av vakuum-formet PP, med formkostnader 70 % lavere enn sprøytestøping.
Utvendige deler
Nedre støtfangerbeskyttere og hjulhusdeksler (støtsikkert grus, vanligvis laget av HDPE).
Eksempel: Støtfangerbeskyttelsene til Citroën Ami er vakuum-formet ABS og kan skiftes ut separat.
Spesialutstyr til kjøretøy
Tak/sidepaneler for golfbiler og naturskjønne sightseeingbusser (UV-bestandig ASA-materiale).
Eksempel: Soltaket til American Club Car er laget av blister-formet ASA, med en levetid på 10 år.

3. Logistikk og nyttekjøretøy
Ekspressbiler
Lukkede lastebokser (som elektriske trehjulssykler) med termoformende beholdere er 50 % lettere enn metallplater.
Eksempel: DHLs Cubicycle-godsvogn, testet i Europa, har en termoformende HDPE-beholder med en aluminiumsramme.
Kjøletransportbiler
Isolert beholderforing (dobbelt-lags hult vakuum-formet PP-struktur fylt med isolerende skum).
Eksempel: Bring Logistics sine kjølecontainere i Norge holder en temperatur i 4 timer på -18 grader .

4. Fritids- og spesialkjøretøy
Bobiler/bobiler
Dørpaneler på skap og baderomsmoduler (ABS med trekornet finish, vanntett og -muggbestandig).
Eksempel: Kjøkkenenhetene til den britiske-baserte Ququq micro-bobilen er utelukkende laget av ABS.
ATV-er og alle-terrengkjøretøyer
Fendere og seteskall (UV-resistent ASA eller slagfast-ABS).
Eksempel: Arctic Cat fendere er laget av ABS med ABS, motstandsdyktig mot sand og steinslitasje.
Elektriske kjøretøy for barn
Kroppsskall (PS eller ABS, kan lages til tegneseriedesign).
Eksempel: Radio Flyer elektriske barnevognskall er laget av ABS med ABS, uten skarpe kanter.