To hovedkategorier av vakuum-utformede biltrimdeler
Innredningsdeler: Delt inn i fire undersystemer: instrumentpanel, dørkledning og søyler, seter og tak.
Utvendige trimdeler: Delt inn i tre undersystemer: karosseripaneler, støtfangersystem og dekorative og funksjonelle deler.
I. Innredningsdeler
1 Instrumentpanelmontering relatert
(Store komponenter til hovedinstrumentpanelet produseres ofte ved å bruke vakuumforming av kvinnelig form eller vakuumforming for hannform for å skape komplekse overflateteksturer, deretter kombinert med en ramme gjennom PU-skumming.)
1.1 Dashboard Øvre trimpanel
termoforming bilstøtfangere
Ofte sammensatt av en vakuum-formet hud (med imitert skinn/teknologisk tekstur) + skumlag + injeksjons-støpt rammekompositt.

1.2 Dashboard Nedre trimpanel
Prosessbeskrivelse: Strukturen er relativt enkel, og en integrert del kan produseres ved hjelp av tynne -vegg vakuumforming, noe som resulterer i lav pris og lav vekt.
1.3 Instrumentpanel (IP) bæreramme (utstyrt)
Prosessbeskrivelse: Dette er en strukturell komponent, vanligvis sprøytestøpt. Vakuumforming kan brukes for et lite antall termoformede dekkpaneler på den.
1.4 Side Medaljong Trim, venstre dashbord
Prosessbeskrivelse: En typisk liten-størrelse presisjonsvakuum-formet del, brukt til å dekke kollisjonsputeområdet eller som en dekorativ dekkplate.
1.5 Dashboard-til-Body Side Connector, venstre/høyre
Prosessbeskrivelse: For det meste middels til store vakuum-formede deler, med komplekse former for å matche kroppskonturen, ofte med spenner og ledningsnett gjennom-hull.
2. Dørpaneler og søylepaneler
(Disse delene er store i areal og komplekse i form, noe som gjør dem til et viktig bruksområde for vakuumforming, hovedsakelig for produksjon av skinn eller integrerte trimpaneler.)
2.1 Innvendig dørpanel foran venstre/høyre
Prosessbeskrivelse: Den vanlige prosessen er vakuum-formet hud (PVC/TPO/stoff) + injeksjons-støpt ramme + skum- eller innsatsstøping.
2.2 A-Søyle interiørpanel, venstre/høyre
Prosessbeskrivelse: En typisk lang, lav-kurvaturvakuum-formet del. High-modeller bruker vakuumkomposittforming for å pakke stoffet direkte inn på basismaterialet.
2.3 Hatchback indre trimpanel
Prosessbeskrivelse: Store deler med enkel- eller dobbel-krumning, svært godt egnet for integrert støping på store vakuumformingsmaskiner, integreringsklemmer og monteringshull.
3. Sete-relatert
(Setetrekk er hovedsakelig laget ved å skjære og sy, men delene av hardt deksel bruker vakuumforming)

3.1 Setetrekk, venstre/høyre
Prosessbeskrivelse: Den samlede monteringen er laget ved å kutte og sy. Imidlertid er midtkonsollens-sidesetetrimpanel en typisk hardvakuum-formet del som brukes til å integrere brytere og forskjønne siden.
4. Takinnredning
4.1 Fronttaktak (nyttekjøretøy)
Prosessbeskrivelse: Grunnsubstratet (bølgepapp/glassfiberplate) presses ofte-med overflatestrikket stoff i ett trinn gjennom vakuumkomposittstøping, noe som resulterer i høy effektivitet og lave kostnader.
II. Utvendige deler
1. Kroppsbelegg
(Utvendig belegg lages hovedsakelig ved sprøytestøping eller stempling, men noen dekorative belegg og små-partideler bruker vakuumforming)
1.1 Hjulbue / Fender, foran venstre/høyre
termoformende hjuldeksel
Prosessbeskrivelse: Hovedmaterialet er metallstempling eller PP-sprøytestøping. Trimlisten til hjulbuen kan være en vakuum-formet ABS-del.
1.2 Dør ytre panel
Prosessbeskrivelse: Metallstemplet del, ikke vakuumformet.
2. Støtfangersystem og koblinger
(Merk: Støtfangerens hoveddel er sprøytestøping, men diffusorene, nedre beskyttelser osv. bruker ofte vakuumforming for å redusere kostnadene)
2.1 Støtfanger, bak
Prosessbeskrivelse: Hoveddelen er sprøytestøpt. Den nedre grillen, skiltkanten osv. kan lages ved å vakuumforme. 2.2 støtfanger foran/bak-til-skjermkontakt
Prosessbeskrivelse: En typisk vakuum-formet del. Den har en kompleks form, moderat produksjonsvolum, og er ofte laget av ABS/PP, noe som krever god seighet og dimensjonsstabilitet.
3. Dekorative og funksjonelle deler
(Disse delene har forskjellige former og fleksible produksjonsvolumer, noe som gjør dem ideelle applikasjoner for vakuumforming og termoforming.)
3.1 Spoiler bak
Prosessbeskrivelse: Skallet produseres vanligvis ved hjelp av ABS-vakuumforming for middels-til-lave-modeller; høye-- eller ytelsesmodeller bruker PC/PMMA høytrykks-termoforming eller sprøytestøping.
3.2 Kvartalspanellister (takside)
Prosessbeskrivelse: En lang, strimmel-formet del med en snap--passformstruktur, en standard vakuum-formet del, overflaten kan galvaniseres eller males.
3.3 A-Søyle ytre trimpanel
Prosessbeskrivelse: Vakuum-formet eller ekstrudert-svart matt del, som krever høy værbestandighet.
3.4 Speilmonteringsbunndeksel
Prosessbeskrivelse: Liten -presisjonsvakuum-formet del, som krever høy utseendekvalitet og presis tilpasning til kjøretøyets karosserioverflate.
3.5 Batteriladeportdør
Prosessbeskrivelse: To-vakuumforming eller sprøytestøping, som krever integrerte hengsler og låsemekanismer, med en klasse A overflatefinish.
Vil du skaffe disse plastdelene til bilen din, for eksempel instrumentpaneler, dørpaneler, A-søylepaneler (interiørdeler), eller støtfangerkoblinger, fendere og spoilere (eksteriørdeler)?
Slutt å bekymre deg for små-batchordrer.
Vi spesialiserer oss på vakuumforming for biler (også kalt termoforming), som er din ideelle løsning. Enten det er venstre frontdørpanel eller høyre bakstøtfangerkontakt, fra instrumentpanelrammer med tilbehør til små ladeportdeksler, kan vi produsere dem på en mer fleksibel måte.elena.zheng@swellder.com

